正儿八经的中国首创高温超导电动磁悬浮列车现世

我国自主研制的首套高温超导电动悬浮全要素试验系统，在长春完成首次悬浮运行，试验车辆进入悬浮区后，成功进入电动悬浮阶段!

未来这款磁悬浮列车时速可达600公里以上，加上真空管之后时速可达1000公里，甚至2000公里。

高温超导磁悬浮列车用电吗?

高铁磁悬浮列车目前是需要通电的。 现在上海的是通电的,正在研究一种强永磁体,有可能实现不用通电。 我国的高温超导磁悬浮列车全车采用碳纤维轻量化车体设计,质量远低于常规的高铁，所以比较省电。

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