一年一度的成都车展即将开幕，作为国内四大车展之一，将有129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆。不过，大家有没有留意，这次成都车展最引人注目的是硬派越野。

(资料图)

要知道，最初的硬派越野市场是一个小众的“玩家”市场，后来长城坦克品牌出圈，将这个细分品类受众面扩大，如今已经成为了一个“热门”领域。

因此，越来越多的自主车企布局新能源越野车这一细分市场，包括比亚迪、奇瑞、东风猛士等品牌纷纷加入。到底车展上有哪些“硬货”？谁又会是下一个硬派爆款？咱们先睹为快！

1.坦克400 Hi4T

预售价格：28.5-29.5万

在成都车展上，坦克400 Hi4-T正式开启预售，新车共有两款车型，预售价格为28.5-29.5万元。外观方面，坦克400 Hi4-T前脸采用了大量硬朗的线条，看上去非常年轻、硬朗。此外，新车采用了一体式的LED前大灯组设计，并支持迎宾灯语功能。

内饰方面，坦克400 Hi4-T的内饰通过大量笔直的线条，中控台两侧的铆钉等细节同样突出很强的硬派属性。独特的圆形空调出风口以及灰色条纹饰板等细节，又为新车增添了一丝年轻气息。

动力方面，坦克400 Hi4-T搭载的是由2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大输出功率180kW，峰值扭矩380N·m; 电机最大输出功率120kW，峰值扭矩400N·m，系统综合最大功率300kW，系统综合最大扭矩达到750N·m。

续航方面，坦克400 Hi4-T还搭载了37.1kWh的电池组，在快充模式下仅需24分钟即可将电量从30%充至80%，WLTC纯电续航里程为105km。

2.哈弗猛龙

预售价：16-19万

哈弗猛龙在成都车展正式开启预售，预售价为16万-19万元，这是哈弗品牌首款新能源越野SUV，新车定位于中型插电式混动SUV。外观方面，哈弗猛龙采用非常硬派的设计风格，中网上三条粗壮的横幅格栅显得充满力量感，两侧圆形灯组比较复古，内部日间行车灯的样式和大狗保持一致。尾部环形灯组十分独特，尾门采用侧开的方式，并且配备外挂式备胎。

内饰方面，哈弗猛龙的整体布局和二代大狗比较类似，对称式布局很是大气，而且细节之处也展现了比较硬朗的气质，另外新车配备全液晶仪表和悬浮式中控屏，中控台下方保留了大量物理按键，实用性不错。

动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，并分为两个动力版本，小电池版本（19.09Kwh）综合功率278kW、综合扭矩750牛·米，NEDC纯电续航102km；大电池版本（27.54kwh）综合功率282kW、综合扭矩750牛·米，NEDC纯电续航145km。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

3.方程豹豹5

盲定价格：30-40万元

作为比亚迪又一大热门车型，方程豹豹5在成都车展上首次公开亮相，并正式开启盲定，盲定价格区间为30-40万元。外观方面，豹5采用复古硬派越野风，前脸配备了环绕式的LED日行灯和电流矩阵大灯，被许多网友称之为福特烈马和路虎卫士的结合体。电极环扣式造型设计的尾灯组，与车头相呼应。而外挂式备胎以及横开式尾门，则是硬派SUV的常规操作。

内饰方面，新车延续了外观硬派的设计，3块液晶大屏搭配D字形方向盘，十分动感。整体采用了双拼色设计，并应用大量的Nappa真皮材质包覆，豪华感十足。中控台采用了镂空式设计，上方还支持手机无线充电。

动力系统方面，豹5采用的是全新的DMO混动系统。DMO由纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机、前后双电机组成，具备前后差速锁及能量电中锁。

该动力总成最大功率 500 kW，零百加速时间为4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于传统硬派越野省油超35%。综合续航表现也可达 1200 公里。

4.东风猛士917

指导售价：63.77-73.90万

从官方获悉，猛士科技旗下的猛士917在成都车展上市，推出了普通版以及创世版，其中普通版增程与纯电动售价分别为63.77万元、69.77万元；创世版增程与纯电动价格分别为67.80万元、73.90万元。作为继仰望U8后的另一款国产顶级豪华新能源越野车，猛士917备受关注。据悉，新车计划在四季度开启交付。

猛士科技是东风汽车打造的豪华电动越野品牌，旗下拥有 M TECH 猛士智能越野架构，猛士 917 即是基于该平台打造的首款量产车型。猛士917的外观设计独特，采用了机甲风格，将军事元素与前卫设计理念相结合。车尾部分，猛士917配备了一个外挂备胎，配合侧开式设计，很有硬派越野车的“范”。

猛士917创始版

内饰上面，猛士917会采用环抱式的风格，通过大量直线设计和优质选材用料打造出专属的新式硬派豪华。

猛士越野全地形智能解决方案M ATS是猛士917的核心技术之一。该解决方案提供了雪地、泥地、沙地、岩石和涉水五种越野驾驶模式，通过智能选择合适的越野模式，以应对不同的路况挑战。此外，猛士917还配备了“蟹行模式”，使车辆能够实现横向行驶，这对于通过狭窄的道路、穿越障碍物或者调整车辆位置非常有用。

5.捷途旅行者

预售价：14.09—18.09万元

奇瑞在成都车展上，正式对旗下的捷途旅行者车型开启预售，新车推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款车型，预售价14.09万元—18.09万元。这款新车基于奇瑞昆仑平台打造，而定位则是轻越野中型SUV，是此前奇瑞捷途T-1的量产版本。

捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，被誉为是国产版的“路虎卫士”.。前脸“JETOUR”品牌标识相当醒目，车身设计采用硬朗的风格，大灯与中网融为一体，同时车尾也还会配备外挂式后备胎，方正的轮廓符合人们对硬派SUV的期待。

内饰方面，旅行者同样采用了硬派越野的设计。竖置的中控台上拥有悬浮式设计的大尺寸中控屏，液晶仪表盘内嵌在其中，方向盘则采用非常规式设计，类似八边形的轮廓，彰显出不错的硬派范。

尺寸方面，捷途旅行者定位硬派越野中型SUV，提供5座和7座版本可选，其中5座版车长在4.8m左右，而7座版则在4.95m左右，轴距也超过了2.8米。动力配置，捷途旅行者C-DM为插电式混动版本，新车还将提供1.6T和2.0T两种燃油动力模式，预计分别搭载7挡湿式双离合和或8AT两种变速箱。另外，该车或会配备博格华纳四驱系统提升硬核越野能力。

小结

可以看到，越来越多的品牌和车型，涌入硬派越野的领地。这也意味着，这个细分市场不再是小部分“硬核”玩家专属的领域，已经演变成一个更加注重全面的细分市场，足以吸引更为广泛的消费群体，而不仅仅局限于爱好越野的小部分人群。对于上述在成都车展上亮相的硬派越野车型，你觉得谁最值得期待呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

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