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穷人的交通工具
2023-04-21 03:43:53来源: 观察网


(资料图片仅供参考)

刚刚发现,新国标电动自行车是穷人的交通工具。

而且是专家专门匹配过的,非常科学。

以本地标准的48v24AH的白牌电动自行车为例:购买价格3800,你要是在小城市,估计3000就能买到,本地是帝都,被各个电动自行车厂家当成载人的地方,网购都不发货,必须去实体店挨宰。

1,速度是25km/小时,这个速度非常合理,不算慢,一般骑共享单车追不上的,只有小伙子骑赛车才比它快,用来上班不耽误时间。就算摔倒,也不会轻易严重受伤。很多人喷专家设计的25km太慢了,你想起飞就买个摩托吧。建议戴3c的摩托头盔。

2,这个25km放电大约是8A,是24AH的电池的0.3C左右,正好是保持电池寿命比较好的放电电流,能用到标称的循环,比如800次,最低也有500次,如果像我一样一年100个循环,能用5年。解锁了限速的那种人,骑的快了,放电电流能到1.5C,很容易100个循环电池就坏了。然后抱怨电池不耐用。

3,费用低廉。我上班20km,坐地铁1个小时10分钟左右,10块来回。骑摩托60分钟,10块油费来回。开车没谱,短的50分钟,堵车要1小时30分钟。如果开车,停车费一个月1000块,油费500。总之,上班假设200天去办公室,费用一年是开车18000元,摩托车大约2500,税和保险240块一年,地铁2000车票钱,电动自行车充电费用每次0.4元,全年80块,如果5年换电池,电池费用一年算200块。电动自行车基本等于不要钱。除了买的时候3800元,如果分到5年,一年700多,相当于一天2块钱就解决了20km半径的交通问题。

别喷专家了,你不理解专家的整体思路。

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