蔚来截至12月31日的2020年第四季度及全年财报显示，第四季度总营收为人民币66.411亿元(约合10.178亿美元)，与2019年同期相比增长133.2%，与上一季度相比增长46.7%;净亏损为人民币13.886亿元(约合2.128亿美元)，与2019年同期相比收窄51.5%，与上一季度相比扩大32.6%;归属于公司普通股股东的净亏损为人民币14.922亿元(约合2.287亿美元)，与2019年同期相比收窄48.4%，与上一季度相比扩大25.6%。

数据显示，蔚来2020年12月共交付新车7007台，环比增长32.4%，连续第五个月创品牌单月交付数新高;同比增长121.0%，自2020年4月以来连续第九个月实现同比翻番;全年交付量达43728台，同比增长112.6%。

蔚来2020年全年营收为162.58亿元，市场预期160.57亿元，2019年同期为78.25亿元;2020年全年净亏损53.04亿元，市场预期净亏损50.42亿元，2019年同期114.13净亏损亿元;2020年每ADS亏损4.74元，市场预期亏损4.07元，2019年同期亏损11.08元。

公司预计，2021年第一季度车辆交付量将达到20000和20500辆之间，较2020年第一季度增长约421%至434%，较2020年第四季度增长约15%至18%;预计总收入在73.823亿元人民币(11.314亿美元)至75.572亿元人民币(11.582亿美元)之间， 相比2020年第一季度增加约438.1%至450.8%，比2020年第四季度增加约11.2%至13.8%。

蔚来称，公司业绩全面向好，毛利率稳步增长，体系化效率提升。作为一家初创企业，会保持初心，继续坚决投入新产品和核心技术研发，进一步建设充换电与售后服务网络，为用户提供最好的全程体验。

蔚来股价在3月1日收涨8.69%，截至发稿时，其股价在盘后交易中下跌5.25%。

关键词： 蔚来全年亏损 市场预期